Share this Twitter Myspace Digg Netscape Furl Yahoo Googlize this Facebook Vote (0) Page viewed (1110) RSS Comment (0)

3 ''καμπάνες'' για την πετρελαιοκίνηση! Οποιαδήποτε κουβέντα για την απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης θα πρέπει να αφορά το 2014 και μετά, οπότε και θα ισχύσει η ευρωπαϊκή νομοθεσία «Euro 6» με τα νέα ανώτατα όρια εκπομπών και αφού πρώτα έχουν λυθεί και άλλα σημαντικά προβλήματα: νοθεία στο πετρέλαιο και ανεπάρκεια ελεγκτικών μηχανισμών.

Είναι η θέση της Greenpeace με σημαντική αφορμή τις 29 υπερβάσεις των ορίων του όζοντος στην Αθήνα μέσα σε δύο μόνο μήνες, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του ΥΠΕΚΑ (υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής) .

Το ελληνικό γραφείο συνοψίζει το θέμα σε «3 αλήθειες»:

1)Η πετρελαιοκίνηση εξακολουθεί να υστερεί περιβαλλοντικά, σύμφωνα με την πρόσφατη ευρωπαϊκή νομοθεσία, καθώς τα οξείδια του αζώτου είναι τριπλάσια απ' ό,τι στα βενζινοκίνητα (σ.σ.: έχουν μειωθεί όμως τα μικροσωματίδια).

2)Η στροφή προς την πετρελαιοκίνηση θα επιδεινώσει την ατμοσφαιρική ρύπανση σε Αθήνα - Θεσσαλονίκη. Η Ελλάδα κατέχει το τρίτο μεγαλύτερο ποσοστό (50%) σε σταθμούς με υπερβάσεις των ορίων και είναι τέταρτη χώρα στην Ευρώπη με τις περισσότερες μέρες (160) που σημειώθηκε υπέρβαση του μακροπρόθεσμου στόχου για την προστασία της δημόσιας υγείας (άσθμα, βρογχίτιδες, ερεθισμοί κ.λπ.).

3)Ο έλεγχος των εκλυόμενων ρύπων (μέσω καταλυτών για τα οξείδια του αζώτου και ειδικών παγίδων για τα σωματίδια) έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση της κατανάλωσης (έως +10% για τους καταλύτες NOx και έως +5% για τις παγίδες σωματιδίων). Η ενσωμάτωση τέτοιων τεχνολογιών στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση του κόστους των οχημάτων.

Πηγή: http://www.enet.gr/...

9 τόνοι ανακυκλώσιμα στα καλοκαιρινά events< Προηγουμενο		Επομενο >15% αύξηση της ανακύκλωσης στη Θεσσαλονίκη!