Share this
Twitter
Myspace
Digg
Netscape
Furl
Yahoo
Googlize this
Facebook
Vote (0)
Page viewed (717)
RSS
Comment (0)12 έως 330 ευρώ η μείωση στα τέλη κυκλοφορίας του 2011. Το νέο σύστημα υπολογισμού καταργεί τέσσερις διαφορετικές κλάσεις ταξινόμησης που ίσχυαν μέχρι σήμερα ανάλογα με την παλαιότητα.
Με το νέο σύστημα, που προωθείται με νομοθετική ρύθμιση στη Βουλή, τα τέλη κυκλοφορίας του 2011 είναι αυξημένα για τα καινούργια Ι.Χ. (μετά το 2005) καθώς έχει καταργηθεί το κριτήριο παλαιότητας. Τα νέα τέλη κυκλοφορίας ενσωματώνουν φόρο μεγάλου κυβισμού για τα Ι.Χ. πάνω από 1.929 κ.εκ. ενώ θεσπίζονται τέλη ανάλογα με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (ρύποι) για αυτοκίνητα που θα ταξινομηθούν από 1/1/2011.
Ειδικότερα, το νέο σύστημα τελών κυκλοφορίας του 2011 προβλέπει:
- Την κατάργηση του κριτηρίου της παλαιότητας. Για όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα που θα έχουν ταξινομηθεί έως και την 31-12-2010 (και για τις μοτοσυκλέτες, ασχέτως ημερομηνίας ταξινόμησης) θεσπίζεται ενιαία κλίμακα υπολογισμού με βάση τον κυβισμό του κινητήρα τους.
- Την υιοθέτηση του κριτηρίου του κυβισμού αλλά με πιο αναλογικό τρόπο. Δημιουργείται μια πιο δίκαιη και αναλογική κλίμακα τελών κυκλοφορίας με την προσθήκη νέων κλιμακίων κυβισμού, προκειμένου το σύστημα να γίνει πιο αποτελεσματικό και να ανταποκριθεί περισσότερο στις συνθήκες της αγοράς, έτσι όπως έχουν διαμορφωθεί τα τελευταία χρόνια.
- Την ενσωμάτωση του χωριστού ειδικού φόρου μεγάλου κυβισμού στα τέλη. Πρόκειται για τον ειδικό φόρο μεγάλου κυλινδρισμού κινητήρα για όλα τα ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες άνω των 1.929 κ.εκ., που είχε προβλεφθεί με το ν. 3775/2009. Τα τέλη κυκλοφορίας 2011 συμπεριλαμβάνουν τον τυχόν ειδικό φόρο οχημάτων μεγάλου κυβισμού.
Έτσι, τα νέα τέλη κυκλοφορίας έτους 2011, για παράδειγμα θα ειναι για έως 300 κ.εκ. 20 ευρώ, από 301-785 κ.εκ. 50 ευρώ, για 786-1071 κ.εκ. 110 ευρώ, για 1072-1357 κ.εκ. 120 ευρώ.
Τα τέλη κυκλοφορίας όλων των επιβατικών ιδιωτικής χρήσης αυτοκινήτων που θα ταξινομηθούν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1/1/2011 και μετά, συνδέονται αποκλειστικά με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του κάθε οχήματος (γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο). Η σύνδεση αυτή ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα ασχέτως τεχνολογίας (βενζινοκίνητα, υβριδικά, πετρελαιοκίνητα κ.λπ.).
Oσον αφορά στα υπόλοιπα οχήματα (φορτηγά ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, λεωφορεία κ.λπ.) θα υπάρχει αύξηση κατά μέσο όρο 10% σε σχέση με το 2010. Σημειώνεται ότι τα εν λόγω τέλη δεν έχουν αυξηθεί από το 2009.
Πηγή: http://www.express.gr/news...
| 39.902.940.000.000$ (κι έχει ο Θεός) το παγκόσμιο χρέος!< Προηγουμενο | Επομενο >85% έλεγχο από το ΕΤΑΑ στη νέα Τράπεζα των Ταμείων |
|---|
